Логитип newsgood.info

Новый чемпион Формулы-1 мог устроить драку прямо после гонки

19.12.2021 21:04

В

Новый чемпион Формулы-1 мог устроить драку прямо после гонки - фото

оскресенье 12 декабря 2021 года вошло в историю по крайней мере для фанатов автоспорта: нидерландец Макс Ферстаппен вырвал победу в гонке за звание чемпиона мира "Формулы-1" у семикратного чемпиона, британца Льюиса Хэмилтона. Событие настолько громкое, что эхо этой борьбы докатилось даже до тех, кто никогда не слышал об автоспорте. Рассказываем, что это было и почему это важно.

Эта история началась в 2015 году. 17-летний парнишка Макс Ферстаппен стал пилотом "Формулы-1" самым молодым в истории королевского автоспорта. После этого Международная автомобильная федерация (FIA) издала правило, по которому гонщиком "Формулы-1" можно стать только с 18 лет таким образом, в ближайшие годы никто не сможет перебить рекорд Макса как самого молодого дебютанта.

Парнишка непростой за спиной красивая история папы-гонщика. Не чемпиона, но известного пилота "королевского автоспорта" Йоса Ферстаппена. Максе что-то увидел доктор Марко (консультант команды Red Bull Racing). Он был настолько впечатлен талантом юного дарования, что привел его в "Формулу".

Макс прославился не только своей скоростью, но и непростым характером. Агрессивный, дерзкий, порой не контролирующий свою речь. Если Макс брал подиум, его винили в неадекватном поведении, если Макс попадал в аварию, он мог обвинить коллег по гоночному цеху. Он мог пнуть машину или сразу после Гран-при Бразилии устроить драку с соперником французом Эстебаном Оконом, который совершил опасный маневр и лишил его возможной победы.

17-летний парнишка стал пилотом "Формулы-1" самым молодым в истории королевского автоспорта

Многое изменилось после начала сотрудничества Red Bull Racing с Honda. Японские мотористы с 2019 года ушли к "быкам" от McLaren, чтобы сотворить историю. Сильный пилот Даниэль Риккардо покинул команду, предпочтя не конкурировать с юным и талантливым Ферстаппеном.

Сезон 2021 года обещал историческое событие: многие болельщики "Формулы-1" ждали, что будет побит мировой рекорд Михаэля Шумахера семь титулов чемпиона мира. Mercedes AMG Petronas взяли подряд уже семь титулов конструкторов, а суперзвезда Льюис Хэмилтон с перерывом на 2016 год (когда он потерпел поражение от напарника по команде и будущего чемпиона Нико Росберга) в своем запасе после 2020-го имел как раз семь титулов.

Сезон 2021 начинался для команды "Мерседес" многообещающе они победили в первой же гонке сезона в Бахрейне, хотя Ферстаппен дал бой. Имоле победу одержал уже Макс, а Портимао и Барселона остались за Льюисом. Между пилотами шла напряженная борьба. Положение дел переломил этап в Монако поул (первый стартовый номер на гонку. Esquire) в квалификации взял пилот "Феррари" Шарль Леклер, но в квалификации разбил свою машину так, что механики не смогли ее починить к самой гонке. Мечте Леклера победить дома не суждено было сбыться, хотя бой лидерам смог дать Карлос Сайнс, который как раз в 2021-м перешел из "Макларен" в "Скудерию". Именно он попытался навязать борьбу Ферстаппену, но тот был вне пределов досягаемости.

Дальнейшие события можно описать как "триумф" Red Bull. Хотя в Баку Макс сошел из-за прокола, его соперник по чемпионату Льюис Хэмилтон заблокировал колеса на рестарте гонки и тоже остался без очков. На французском автодроме "Поль Рикар" в упорной борьбе победу одержал Макс и далее повторил успех в двух Гран-при Австрии подряд.

Болельщики "Формулы-1" увидели настоящее чудо: появилась надежда на то, что чемпионом в этом году может стать не семикратный Хэмилтон, а юный Макс. Тот самый, которого все осуждали за жесткий стиль, тот, кто пытался влезть в потасовку с Оконом.

З а одну секунду Макса полюбили все

И тут пришло время первой настоящей драмы сезона-2021. Она случилась на домашней трассе Льюиса, британском Сильверстоуне. На первом же круге действующий чемпион отправил Макса в стену. Поблагодарим современные машины "Формулы-1", которые сделали большой шаг за последние годы по части безопасности: Макс остался жив, врезавшись в стену на скорости более 240 км/ч. После упорной борьбы с Шарлем Леклером из "Феррари" Льюис одержал победу, исправив положение в чемпионате.

Дальше новый скандал, Гран-при енгрии. Партнер Льюиса Хэмилтона по команде "Мерседес" алттери Боттас случайно выбил шесть машин, включая прямых конкурентов из Red Bull. Макс чудом смог продолжить движение и вырвал несколько зачетных баллов в той гонке. Победил Эстебан Окон из Alpine, которого никто не считал фаворитом. торым приехал Льюис Хэмилтон, который после неудачного решения не ехать на пит-стоп был вынужден прорываться сквозь пелотон. Многим запомнилась его невероятная дуэль с другой легендой Фернандо Алонсо.

После летнего перерыва гонщики приехали в Бельгию этап в Спа. Его выиграл Макс Ферстаппен, хотя гонка оказалась скомпрометированной. Из-за сильного дождя пилоты преодолели всего лишь несколько кругов, заезд был остановлен, гонщики по правилам получили половинные очки.

После летнего перерыва Макс одержал оглушительную победу на родине в Зандфорте, Нидерланды. Гонка на этой трассе не проводилась с 1985 года, ни один из действующих гонщиков не соревновался на этой трассе.

Макс исполнил мечту любого гонщика "Формулы-1" победил у себя дома. "Оранжевая армия", как называют голландских фанатов Макса Ферстаппена, сошла в тот день с ума! После этой гонки Макс триумфально возглавил чемпионат. Однако дальше все было не так просто.

За время летнего перерыва "Мерседес" что-то сделали с машиной, буквально заставив свой болид "летать". Страсти накалялись: в Монце Ферстаппен, выезжая с пит-лейн, инициировал аварию. Оба сошли, и победил Дэн Риккардо из "Макларен".

"Оранжевая армия", как называют голландских фанатов Макса Ферстаппена, сошла в тот день с ума!

Сочи внезапный дождь спутал все карты. Первым приехал Льюис Хэмилтон, вторым Макс Ферстаппен, стартовавший из хвоста пелотона по причине замены двигателя.

Мексике первый ряд на старте заняли Mercedes, однако Super Max, как его называют болельщики, вырвал победу и там.

Следующая гонка в Бразилии вновь стала темой для обсуждений и споров. После нескольких штрафов, из-за замены двигателя и штрафа за несоответствие заднего крыла болида регламенту, Льюис Хэмилтон стартовал последним в спринт-квалификации, а в гонке только с десятой позиции. Начало гонки выглядело многообещающе для всех фанатов Макса, в то же время на старте Ferrari едва не столкнулись (это напомнило фанатам 2019 год, когда Леклер и Феттель сошли после обоюдного контакта на той же трассе).

К финишу Льюис прорвался вперед настолько уверенно и агрессивно, что его новый мотор болельщики "Формулы-1" окрестили "космовозом". Стартовав из хвоста, он мог отыгрывать по полсекунды круга у Макса, что в F1 считается вечностью.

Чем ближе развязка, тем больше протестов и взаимной грязи.

Хэмилтон сказал по радио, что "гонка потеряна" и добавил много нецензурных слов

Макс потрогал заднее крыло Льюиса на "Интерлагосе"? Денежный штраф! Макс пытался пропустить соперника, отдавая позицию в "Джидде"? Десять секунд штрафа Максу, хотя это Льюис протаранил его болид!

Фанаты буквально рвали волосы от досады, что шансов у Ферстаппена больше нет. Обвиняли FIA в обмане и страдали от осознания, что титульная гонка фактически завершилась.

Казалось, и на финальном Гран-при в Абу-Даби нет шансов.

квалификации Макс взял поул и стартовал на "быстрых", мягкой резине. Но есть нюанс: они недолговечные, и, значит, придется раньше ехать на пит-стоп. К тому же уже на старте Ферстаппен потерял лидерство, пропустив вперед Льюиса Хэмилтона.

Максу повезло с напарником! Серхио Перес из Red Bull жестко защищался от Льюиса, позволив Ферстаппену вновь сблизиться с соперником по титульной гонке. Позже Макс назовет Серхио "настоящей легендой".

Но Льюис все равно отрывался. се смирились с тем, что Хэмилтон побьет рекорд Михаэля Шумахера семь титулов... и тут случилась авария, сильно сыгравшая на руку Максу: Николас Латифи из команды "Уильямс" разбил болид за пять кругов до финиша.

Ферстаппен успел заехать на пит-лейн за свежей резиной, Льюис нет. Хэмилтон сказал по радио, что "гонка потеряна", и добавил много нецензурных слов. Как опытный гонщик и многократный чемпион, он сразу понял, что дело близится к провалу ему предстояло на самой медленной резине Hard, к тому же изношенной, противостоять Максу на самом свежем комплекте Soft.

опрос титула решился на последнем секторе последнего круга последней гонки сезона. первые с 1974 года гонщики приехали на финальную гонку с равенством очков, и Super Max смог вырвать самую важную победу в своей карьере.

Фанаты плакали, смеялись, не веря в то, что видят происходящее наяву. Льюис Хэмилтон нашел в себе силы подать руку новому чемпиону.

Руководство Mercedes AMG Petronas сразу же подало апелляцию на итоги гонки, надеясь взять титул хотя бы с юристами. Но напрасно, после долгих разбирательств руководство FIA отклонило все протесты. А Макс Ферстаппен официально стал 34-м чемпионом мира по автогонкам в классе "Формула-1".

Когда Макс пересек финишную черту, он эмоционально сообщил директору Red Bull Racing, что хочет остаться в команде до конца карьеры и начать свою эру доминирования.

Читайте также


Новости раздела

Популярные